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挖機憋車問題在哪里故障排修案例

發布時間:2021/11/15 10:47:32 發布人:無 查看次數:

機主反應自己的卡特機子憋車,找了一個師傅發現調節器磨損了,修完調節器依然沒修好,有很多人反應曾遇到這個問題,說明毛病沒找到,那關鍵點在哪里?

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故障排修檢查過程
機子調節器修完之后還是不行,發現忽略了一個關鍵點,這是個關鍵就是功率閥芯,來看看這個就是功率閥芯,這是個關鍵。里邊彈簧座有個O型圈。O型圈損壞之后,這邊油內泄到彈簧座后端,這邊油出不去,油壓在里頭會反頂彈簧座,壓縮功率彈簧從而導致憋車。

最后再給大家說一下憋車如何從簡單的開始排查,更好的系統排查。
1.先檢查柴油濾芯有沒有堵塞。柴油是不是很久沒有更換了。
2.看一下空氣濾芯是不是堵塞了。
3.看一下是否冒黑煙,如果冒黑煙的情況下,檢查一下那個增壓機,油嘴這些,像這個卡特320D的電噴油嘴對油的品質要求還是挺高的。
4.檢查電路,看一下轉速傳感器正不正常,檢查各方面壓力數據是不是正常的,像大氣壓力傳感器這些。
5.就是檢查液壓泵動力換擋壓力是不是工作正常,看一下電磁閥是不是好的。像調節器磨損大的話,也會出現憋車的現象,像這種情況下要檢查一下。拆下來具體檢查一下。

總結
機子功率閥芯O型圈破損內泄,油出不去反頂彈簧座,壓縮功率彈簧從而導致憋車。

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